您能控制刹车抖动

刹车抖动是指在特定速度和压力下刹车时，方向盘和悬架感受到的振动。通过刹车踏板或者方向盘感受到的，可能是几乎很难察觉的振动，也可能是剧烈的抖动。

原因和解决方法

原因1：轮毂或刹车盘跳动

检查轮毂表面是否有锈蚀或污垢
原因： 锈蚀或污垢会导致刹车盘和轮毂之间接触不良。
解决方法： 拆卸刹车盘并清洁两个表面，以除去生锈和其他污染物。

检查轮毂接触面是否由于拧紧力矩过度而扭曲
原因： 在定位螺钉上使用过度的拧紧力矩，会导致整个制动过程中发生振动。
解决方法： 更换刹车盘，避免拧紧扭矩过度。

检查轮毂本身是否变形
原因： 虽然此类情况很少见，但轮毂翘曲仍有可能发生。将刹车盘插入翘曲的轮毂常会导致刹车振动。如果在安装刹车盘之前没有完全去除轮毂表面的锈蚀，会发生同样的情况。
解决方法： 安装刹车盘后，请使用千分表检查刹车盘是否跳动。如果跳动超出公差范围，请将刹车盘重新安装到另一个位置，直至跳动在公差范围之内。如果跳动仍然超出公差范围，则需要进行维修。

检查合金轮圈是否安装正确
原因：近年来刹车盘跳动的一个常见原因是“万用”合金轮圈安装不当。由于多种轮毂类型和尺寸使用同一车轮，因此安装人员会在车轮轴颈上放置定位垫片。如果垫片丢失或损坏，则车轮无法正确对中。
解决方法： 在安装车轮时，将千分表放在刹车盘背面，测量跳动。只有在车轮安装和拧紧后，仪表才会显示跳动，可能需要更换车轮。

原因2：刹车盘严重过热和变形

任何严重的温度升高都会导致刹车盘金属在刹车盘的不同区域发生变形。 这些“热点”会引发刹车片和刹车盘之间的间歇性接触，由此导致抖动。为了帮助您辨别这种情况，以下是一些症状和解决方法：

检查是否存在刹车滥用的迹象
原因： 刹车滥用是导致过热最常见的原因。刹车盘能在刹车间隔时间内快速冷却。但是，当连续快速紧急地使用刹车时。例如：陡峭山路行驶期间， 刹车盘没有足够时间散热。
解决方法： 刹车盘表面的蓝色斑点能很好地显示过热现象。刹车盘在某些区域有蓝色斑点或较深颜色时，则不能继续使用，应与刹车片一起全部更换。

检查刹车片的质量
原因： 质量差的刹车片非常容易发生过热，特别是在紧急刹车时。刹车片过热可能会导致刹车盘过热，从而使刹车片发生翘曲。
解决方法： 再次查找刹车盘表面的蓝点。当找不到任何蓝点时，通知驾驶员刹车片存在低质量的风险。只要刹车盘上有蓝色斑点，则需更换刹车片和刹车盘。

原因3：刹车盘厚度不均（DTV）

DTV 是指刹车盘表面厚度不均匀。为了有效刹车，刹车盘应该始终保持厚度不变。如果摩擦表面不均匀，则刹车片转动时会刹车盘间歇性接触。这就是导致刹车抖动的原因。为了帮助您辨别这种情况，以下是一些症状和解决方法：

与驾驶员一起检查，看看刹车是否磨合恰当
原因：为了获得更好刹车性能，必须遵循磨合程序。最初几次使用刹车时，对刹车踏板仅施加适度的压力。这样，刹车片上一层均匀的摩擦材料就能转移到刹车盘上。以这种方式将材料铺在表面，可以提高安全性，并防止因 DTV 导致的抖动。
解决方法： 预防胜于治疗。每次安装新的刹车片，都要通知驾驶员在前200公里内避免紧急刹车。 当磨合不当导致轻微的刹车盘厚度不均匀（ DTV ）时，就可以将刹车重新进行磨合。如果这样不能使刹车盘表面重新对齐，则更好的解决办法是更换刹车片和刹车盘。

检查刹车钳被卡情况
原因： 刹车钳活塞被卡，或刹车钳滑销被卡，会导致刹车盘两边受力不均匀，由此导致不均匀磨损（DTV）。
解决方法： 这个问题通常是由腐蚀或污垢引起的。因此，要对刹车钳进行适当的维护，为了防止问题再次发生，请更换刹车片和刹车盘。

检查刹车盘表面是否有污垢或腐蚀
原因： 在刹车过程中，有些刹车片的摩擦材料会转移到刹车盘上。但由于刹车片质量较差，摩擦材料沉积物可能会不均匀地粘在刹车盘上，最终使得刹车盘的厚度和平行度发生变化。
解决方法： 如果刹车盘厚度不均（DTV） 很小，用刷子或砂纸清除沉积物，然后路试刹车就足够了。如果此操作仍无法使表面重新对齐，更好的解决办法是更换刹车片和刹车盘。

检查刹车盘上的垫片印记
原因：当刹车过热时踩下刹车踏板，可能会把刹车片材料压印或焊到刹车盘上。通常可以将刹车盘厚度不均（DTV）看作是刹车盘表面刹车片的轮廓。
解决方法： 一般来说，只需要使用刷子或砂纸去除刹车片印记。