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India刹车盘常见故障分析
安装错误 1
外观
刹车盘的一些区域出现蓝色或深色斑点，这是刹车盘局部过热的表现
原因
轮毂端面跳动过大。刹车盘和刹车片之间接触不均匀造成过度摇摆，进而导致局部过热，引发蓝色斑点
影响
噪音和振动会逐渐加大
故障排除
校准轮毂端面跳动，并确保轮毂端面跳动在正确的公差范围内。
安装错误 2
外观
刹车片磨损不均匀。一侧的刹车片严重磨损，而另一侧则磨损较轻。
原因
制动卡钳被卡住。一侧的刹车片持续与刹车盘进行摩擦，导致刹车片磨损到金属背板。金属背板与刹车盘摩擦的一侧将会被严重挂伤，而该刹车盘的另一侧以及刹车几乎处于全新状态。
影响
产生持续的刺耳噪音和振动，并且还会降低制动效果。当车辆制动时会出现不平衡使得车辆跑偏。
故障排除
检查、更换或修理制动卡钳。必要时更换刹车片和刹车盘。
安装错误 3
外观
轮毂表面有污垢或有铁锈
原因
在安装刹车盘时，轮毂表面的污垢会导致刹车盘安装位置出现偏差，从而使刹车片和刹车盘表面之间出现不规则的接触，并且刹车盘会出现磨损不均匀。
影响
刹车盘厚度产生偏差，会导致刹车盘表面跳动，从而产生噪音和振动。随着刹车盘的继续使用，这种影响将会逐步加大。
故障排除
拆下刹车盘，清除轮毂和刹车盘上的污垢或铁锈。 检查轮毂是否变形或损坏。按照制造商推荐的紧固力矩和顺序更换并固定刹车盘。
安装错误 4
外观
刹车盘和轮毂的接触位置产生断裂或者变形。
原因
过分紧固刹车盘，未能按照厂家推荐的紧固力矩和顺序来固定刹车盘。
影响
刹车盘与轮毂接触位置产生裂缝，制动完全失效。
故障排除
彻底检查刹车系统和相关部件。更换所有故障部件，安装新的刹车盘，并按照制造商推荐的紧固力矩和顺序安装并固定新的刹车盘。
安装错误 5
外观
刹车盘的制动接触面磨损不均匀，在其中心处出现蓝色斑点，并且可能会出现裂缝。
原因
制动卡钳或刹车片安装不当，导致刹车片相对刹车盘的角度不一致，并且各侧面磨损速度也不一样。摩擦接触面的局部严重过热，产生蓝色斑。点。
影响
过热点会逐步引发振动，并可能导致刹车性能降低。
故障排除
必要时，检车并维修制动卡钳更换刹车片，并检查刹车片的类型和形状是否与应用情况匹配。
安装错误 6
外观
刹车盘小端从刹车盘的制动面处撕裂或断裂。
原因
由于刹车盘装配时中心未对齐而产生的机械应力。制动卡钳和刹车盘装配或定位不准确，导致刹车盘两侧的制动面磨损持续不对称，最终使得刹车盘的小端从刹车盘的制动面处撕裂。
影响
刚开始时，制动过程会出现巨大的噪音和振动，而当刹车盘小端从刹车盘的制动面断裂后，导致机械性失效。
故障排除
彻底检查刹车系统和相关部件。更换所有故障部件，安装新的刹车盘，并按照制造商推荐的紧固力矩和顺序安装并固定新的刹车盘在安装刹车盘之前，检查制动卡钳在车轴上的安装位置。
安装错误 7
外观
刹车盘与轮毂的接触表面变形或安装孔开裂。
原因
定位螺钉使用的紧固力矩过大
影响
从初始制动起，制动过程中都会出现振动现象。
故障排除
更换刹车盘，并避免拧紧扭矩过度。定位螺钉仅用于刹车盘定位。
安装错误 8
外观
刹车盘与轮毂之间的接触表面变形或安装孔开裂。
原因
刹车片紧固顺序不正确，并且所使用的紧固力矩不够。
影响
初始制动时，会产生显著的振动。
故障排除
更换刹车盘，并使用正确的安装顺序以及按照制造商推荐的力矩要求进行紧固。
异常磨损 1
外观
刹车盘过度磨损。刹车盘的厚度小于制造商推荐的“最小厚度”。
原因
未对刹车盘进行定期检查，或没有适时更换刹车盘。
影响
制动性能下降，并且制动过程中会产生振动和过大的噪音。
故障排除
彻底检查刹车系统和相关部件。更换所有故障部件，安装新的刹车盘，并按照制造商推荐的紧固力矩和顺序安装并固定新的刹车盘请务必在今后对刹车盘进行定期检查和维护。
异常磨损 2
外观
刹车盘严重磨损，表面出现凹槽。
原因
刹车片过度或完全磨损，使刹车片金属背板与刹车盘发生接触（金属对金属），导致刹车盘表面受损。
影响
制动性能大幅下降，制动距离增加，刺耳噪音变大。
故障排除
更换刹车盘和刹车片。检查制动卡钳，必要时请确认刹车片磨损警报指示器是否正常工作。
异常磨损 3
外观
在刹车盘的小端和制动面接合处产生凹槽。
原因
刹车片和刹车盘过度磨损可能导致背板在制动卡钳内移动。如果情况如上所述，则被磨损的刹车片的背板实际上在支架内已经（位于制动卡钳内部）松动了，从而在刹车盘的小端和制动面接合处产生凹槽。
影响
刹车性能极低，刹车踏板行程变长，发出刺耳的噪音。
故障排除
更换刹车盘和刹车片。检查制动卡钳，必要时进行修理。
刹车盘过热或制动被滥用 1
外观
产生径向裂缝或通风盘表面出现与通风盘的筋相对应的蓝色斑点。
原因
蓝色斑点是出现裂缝的前兆。这是由于表面材料的冶金变化所引起的，这种变化会令表面材料变硬且易碎，这是制动器超出正常设计的极限运转特征。这可能是由于频繁制动或者异常制动所引起的，例如攻击性驾驶或者超载驾驶。
影响
降低制动效率和制动器性能，并产生噪音和振动。
故障排除
更换刹车盘，避免滥用制动系统并更多地利用发动机辅助减速。
刹车盘过热或制动被滥用 2
外观
刹车盘颜色出现不同亮度和色度（蓝色、紫色和金色）
原因
刹车盘磨合不佳。通常发生在安装新的刹车盘或刹车片之后，刹车盘和刹车片之间的表面颜色会稍微改变。如果新安装的刹车盘或刹车片未完好磨合，则摩擦面会过热，导致摩擦面发生冶金变化。
影响
由于摩擦力减小， 导致刹车效率降低。此外还会产生振动，并随着不断使用刹车片和刹车盘，振动情况会更加严重。
故障排除
更换刹车盘，并按照正确的磨合程序对制动器进行磨合：在车辆的前200公里行驶过程中，采用适中的制动方式。
与刹车盘关联部件出现故障 1
外观
刹车盘出现比较深的划痕。
原因
刹车盘上的划痕主要是由刹车片和刹车盘之间的摩擦颗粒所引起。这些颗粒可能来自制动系统外部（道路、灰尘和水）或来自混合不良的摩擦材料。
影响
车辆制动或正常行驶时会产生噪音；由于接触面减少，刹车效率也会降低。
故障排除
更换刹车片和刹车盘。
与刹车盘关联部件出现故障 2
外观
刹车盘表面被污染 、发亮或者产生暗点。
原因
摩擦材料沉积物被转移到刹车盘表面。如果安装了劣质刹车片，通常会发生这种情况。
影响
刹车振动、制动效率降低并且踩制动踏板时更费力。
故障排除
安装优质正品刹车片，并且所选摩擦材料要适合该制动器和车辆。
安装错误 1
外观
刹车盘的一些区域出现蓝色或深色斑点，这是刹车盘局部过热的表现
原因
轮毂端面跳动过大。刹车盘和刹车片之间接触不均匀造成过度摇摆，进而导致局部过热，引发蓝色斑点
影响
噪音和振动会逐渐加大
故障排除
校准轮毂端面跳动，并确保轮毂端面跳动在正确的公差范围内。
安装错误 2
外观
刹车片磨损不均匀。一侧的刹车片严重磨损，而另一侧则磨损较轻。
原因
制动卡钳被卡住。一侧的刹车片持续与刹车盘进行摩擦，导致刹车片磨损到金属背板。金属背板与刹车盘摩擦的一侧将会被严重挂伤，而该刹车盘的另一侧以及刹车几乎处于全新状态。
影响
产生持续的刺耳噪音和振动，并且还会降低制动效果。当车辆制动时会出现不平衡使得车辆跑偏。
故障排除
检查、更换或修理制动卡钳。必要时更换刹车片和刹车盘。
安装错误 3
外观
轮毂表面有污垢或有铁锈
原因
在安装刹车盘时，轮毂表面的污垢会导致刹车盘安装位置出现偏差，从而使刹车片和刹车盘表面之间出现不规则的接触，并且刹车盘会出现磨损不均匀。
影响
刹车盘厚度产生偏差，会导致刹车盘表面跳动，从而产生噪音和振动。随着刹车盘的继续使用，这种影响将会逐步加大。
故障排除
拆下刹车盘，清除轮毂和刹车盘上的污垢或铁锈。 检查轮毂是否变形或损坏。按照制造商推荐的紧固力矩和顺序更换并固定刹车盘。
安装错误 4
外观
刹车盘和轮毂的接触位置产生断裂或者变形。
原因
过分紧固刹车盘，未能按照厂家推荐的紧固力矩和顺序来固定刹车盘。
影响
刹车盘与轮毂接触位置产生裂缝，制动完全失效。
故障排除
彻底检查刹车系统和相关部件。更换所有故障部件，安装新的刹车盘，并按照制造商推荐的紧固力矩和顺序安装并固定新的刹车盘。
安装错误 5
外观
刹车盘的制动接触面磨损不均匀，在其中心处出现蓝色斑点，并且可能会出现裂缝。
原因
制动卡钳或刹车片安装不当，导致刹车片相对刹车盘的角度不一致，并且各侧面磨损速度也不一样。摩擦接触面的局部严重过热，产生蓝色斑。点。
影响
过热点会逐步引发振动，并可能导致刹车性能降低。
故障排除
必要时，检车并维修制动卡钳更换刹车片，并检查刹车片的类型和形状是否与应用情况匹配。
安装错误 6
外观
刹车盘小端从刹车盘的制动面处撕裂或断裂。
原因
由于刹车盘装配时中心未对齐而产生的机械应力。制动卡钳和刹车盘装配或定位不准确，导致刹车盘两侧的制动面磨损持续不对称，最终使得刹车盘的小端从刹车盘的制动面处撕裂。
影响
刚开始时，制动过程会出现巨大的噪音和振动，而当刹车盘小端从刹车盘的制动面断裂后，导致机械性失效。
故障排除
彻底检查刹车系统和相关部件。更换所有故障部件，安装新的刹车盘，并按照制造商推荐的紧固力矩和顺序安装并固定新的刹车盘在安装刹车盘之前，检查制动卡钳在车轴上的安装位置。
安装错误 7
外观
刹车盘与轮毂的接触表面变形或安装孔开裂。
原因
定位螺钉使用的紧固力矩过大
影响
从初始制动起，制动过程中都会出现振动现象。
故障排除
更换刹车盘，并避免拧紧扭矩过度。定位螺钉仅用于刹车盘定位。
安装错误 8
外观
刹车盘与轮毂之间的接触表面变形或安装孔开裂。
原因
刹车片紧固顺序不正确，并且所使用的紧固力矩不够。
影响
初始制动时，会产生显著的振动。
故障排除
更换刹车盘，并使用正确的安装顺序以及按照制造商推荐的力矩要求进行紧固。
异常磨损 1
外观
刹车盘过度磨损。刹车盘的厚度小于制造商推荐的“最小厚度”。
原因
未对刹车盘进行定期检查，或没有适时更换刹车盘。
影响
制动性能下降，并且制动过程中会产生振动和过大的噪音。
故障排除
彻底检查刹车系统和相关部件。更换所有故障部件，安装新的刹车盘，并按照制造商推荐的紧固力矩和顺序安装并固定新的刹车盘请务必在今后对刹车盘进行定期检查和维护。
异常磨损 2
外观
刹车盘严重磨损，表面出现凹槽。
原因
刹车片过度或完全磨损，使刹车片金属背板与刹车盘发生接触（金属对金属），导致刹车盘表面受损。
影响
制动性能大幅下降，制动距离增加，刺耳噪音变大。
故障排除
更换刹车盘和刹车片。检查制动卡钳，必要时请确认刹车片磨损警报指示器是否正常工作。
异常磨损 3
外观
在刹车盘的小端和制动面接合处产生凹槽。
原因
刹车片和刹车盘过度磨损可能导致背板在制动卡钳内移动。如果情况如上所述，则被磨损的刹车片的背板实际上在支架内已经（位于制动卡钳内部）松动了，从而在刹车盘的小端和制动面接合处产生凹槽。
影响
刹车性能极低，刹车踏板行程变长，发出刺耳的噪音。
故障排除
更换刹车盘和刹车片。检查制动卡钳，必要时进行修理。
刹车盘过热或制动被滥用 1
外观
产生径向裂缝或通风盘表面出现与通风盘的筋相对应的蓝色斑点。
原因
蓝色斑点是出现裂缝的前兆。这是由于表面材料的冶金变化所引起的，这种变化会令表面材料变硬且易碎，这是制动器超出正常设计的极限运转特征。这可能是由于频繁制动或者异常制动所引起的，例如攻击性驾驶或者超载驾驶。
影响
降低制动效率和制动器性能，并产生噪音和振动。
故障排除
更换刹车盘，避免滥用制动系统并更多地利用发动机辅助减速。
刹车盘过热或制动被滥用 2
外观
刹车盘颜色出现不同亮度和色度（蓝色、紫色和金色）
原因
刹车盘磨合不佳。通常发生在安装新的刹车盘或刹车片之后，刹车盘和刹车片之间的表面颜色会稍微改变。如果新安装的刹车盘或刹车片未完好磨合，则摩擦面会过热，导致摩擦面发生冶金变化。
影响
由于摩擦力减小， 导致刹车效率降低。此外还会产生振动，并随着不断使用刹车片和刹车盘，振动情况会更加严重。
故障排除
更换刹车盘，并按照正确的磨合程序对制动器进行磨合：在车辆的前200公里行驶过程中，采用适中的制动方式。
与刹车盘关联部件出现故障 1
外观
刹车盘出现比较深的划痕。
原因
刹车盘上的划痕主要是由刹车片和刹车盘之间的摩擦颗粒所引起。这些颗粒可能来自制动系统外部（道路、灰尘和水）或来自混合不良的摩擦材料。
影响
车辆制动或正常行驶时会产生噪音；由于接触面减少，刹车效率也会降低。
故障排除
更换刹车片和刹车盘。
与刹车盘关联部件出现故障 2
外观
刹车盘表面被污染 、发亮或者产生暗点。
原因
摩擦材料沉积物被转移到刹车盘表面。如果安装了劣质刹车片，通常会发生这种情况。
影响
刹车振动、制动效率降低并且踩制动踏板时更费力。
故障排除
安装优质正品刹车片，并且所选摩擦材料要适合该制动器和车辆。